Entrou em vigor nesta terça-feira (14) a decisão do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de cobrar uma taxa de 20% sobre cargas transportadas pelo Estreito de Ormuz, uma das principais rotas marítimas do comércio mundial de petróleo e gás natural. Além da cobrança, embarcações iranianas ou consideradas vinculadas ao Irã passam a ser impedidas de utilizar a passagem.

A medida marca uma nova escalada na crise entre Estados Unidos e Irã e ocorre após Washington acusar Teerã de descumprir o cessar-fogo firmado em junho. Segundo o Comando Central dos Estados Unidos (Centcom), o bloqueio aos navios iranianos começou a valer às 17h (horário de Brasília).

Trump diz que cobrança compensará custos militares

Ao anunciar a nova política, Trump afirmou que os recursos arrecadados servirão para custear as operações militares responsáveis por garantir a segurança da navegação na região.

Segundo o presidente norte-americano, o Estreito de Ormuz permanecerá aberto para embarcações internacionais, mas os Estados Unidos passarão a cobrar pela proteção oferecida aos navios que utilizarem a rota.

Além da tarifa, Washington restabeleceu o bloqueio às embarcações ligadas ao Irã, suspendendo medidas adotadas durante o período de cessar-fogo.

Irã reage e ironiza decisão dos Estados Unidos

O governo iraniano criticou a iniciativa. O chanceler Abbas Araghchi classificou a cobrança como exagerada e ironizou a decisão ao afirmar que, caso o Irã adotasse medida semelhante, aplicaria uma tarifa menor.

O ministro também declarou que o país continuará exercendo seu papel histórico na proteção da região, reafirmando a posição de Teerã sobre o controle estratégico do estreito.

União Europeia e OMI questionam cobrança

A decisão também provocou reações internacionais. A União Europeia voltou a defender a preservação da liberdade de navegação e informou que mantém diálogo com países do Golfo para evitar novas restrições ao tráfego marítimo.

A Organização Marítima Internacional (OMI), agência especializada das Nações Unidas, também acompanha a situação e reforça o princípio da livre circulação de embarcações em rotas internacionais.

Especialistas apontam que a criação de uma tarifa obrigatória sobre a passagem pelo Estreito de Ormuz pode gerar questionamentos jurídicos com base nas normas internacionais que regulam a navegação marítima.

Estreito de Ormuz continua aberto

Apesar das novas restrições, o Estreito de Ormuz permanece aberto para embarcações comerciais de outros países. As limitações anunciadas pelos Estados Unidos atingem exclusivamente navios iranianos ou considerados ligados ao governo de Teerã.

Localizado entre o Irã e Omã, o estreito concentra cerca de um quinto do petróleo comercializado no mundo. Qualquer instabilidade na região costuma provocar impactos imediatos sobre o mercado internacional de energia.

Possíveis reflexos no Brasil

O aumento da tensão no Oriente Médio já elevou as cotações internacionais do petróleo, movimento que pode pressionar os preços dos combustíveis em diversos países, inclusive no Brasil.

Embora o país seja produtor de petróleo, oscilações prolongadas no mercado internacional podem influenciar os custos da gasolina, do diesel e do transporte de mercadorias, aumentando a pressão sobre a inflação.