Textos e fotos: Hugo Costa

A equipe do jornal Opinião foi às ruas de Rio Branco para saber da população o que eles acham dessa polêmica. O principal questionamento parte da aplicação da multa, há quem concorde com o desligamento e há quem discorde e existem aqueles, que não acreditam que os radares não estão funcionando.

Logo no início da gestão do governador Gladson Cameli, o chefe do executivo determinou o desligamento dos radares em Rio Branco. A ideia era que acabassem imediatamente com a multas, pois de acordo com governador a normativa afetava a sociedade.

“Tal medida acarreta apenas prejuízo para os acreanos, que muitas vezes não têm recurso nem para comer ou comprar medicamento, mas precisam pagar multas desnecessárias, onde o condutor não comete excesso. Quero que o Detran acabe com essas multas, porque não traz benefício nenhum para os cofres do estado”, disse Gladson Cameli ao site AC24horas.

Passados três meses da determinação, o Departamento Estadual de Trânsito do Acre (Detran/AC) informou na semana passada, que desligou os 55 radares que estavam instalados na cidade.

“Existe um convênio do Detran com a prefeitura, por meio da RBTrans, porém esse processo vai ser amadurecido até o meio de 2019. Toda essa estrutura de processamento do Detran será repassada para a prefeitura municipal”, destacou Luiz Fernando Duarte, do Detran.

“Eu não acredito não, pelo menos eu passo devagar”, disse o taxista Antônio Raimundo Bandeira. Taxista é considerado um profissional do trânsito por que é dessa função que o trabalhador tira o sustento da sua casa, da sua família. 

Na praça há mais de dez anos, o taxista Islai Silva e Silva afirma que: “também não acredito que os radares foram desligados, mas na minha opinião eles não devem ser desligados pois também educam os motoristas. Na madrugada por exemplo, por mais que possamos passar o sinal vermelho, todos reduzem a velocidade e reduz também os riscos de acidente”.

A motocicletas também são parte fundamental no trânsito de uma cidade, para mototaxista Silvanira Araújo os radares são uma fraude “ nós que trabalhamos na rua respeitamos as sinalizações, mas a maioria dos motoristas não obedecem, só diminuem a velocidade no semáforo que tem o radar, nos que não tem furam o sinal e aumentam a velocidade”.

O pedestre e ciclista Hadson Bruno enfatiza os prós e contras dos radares, “ temos que entender que a população da cidade a cada dia cresce mais, portanto mais pessoas circulam pelas ruas, nesse sentido os radares trazem uma segurança. Por outro lado alguns radares são escondidos e não tem a sinalização devida e os motoristas acabam sendo multados pela velocidade mínima”. 

Frota de veículos em Rio Branco

De acordo com uma pesquisa realizada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2016, a frota de veículos em Rio Branco era de aproximadamente cento e sessenta e cinco mil automotores entre carros, motocicletas, caminhões, entre outros. Em 2010 eram pouco mais de cem mil veículos, portanto, segue um aumento de quase dez mil automotores por ano.

Trânsito X Mortes

Entre o governo do Estado e prefeitura da cidade o que se deve levar sobre a importância do assunto são as vidas das pessoas, sejam elas condutores, pedestres ou ciclistas.

Até o ano passado, o Detran informava que mesmo com aumento da frota existia uma crescente redução nos números de mortes por acidentes no trânsito. É claro que essa redução na mortalidade no trânsito não se deve apenas aos radares, mas sim a todo trabalho da educação de trânsito, engenharia, faixas elevadas e sinalização.