O Reino Unido vai adotar uma nova forma de cobrança para veículos eletrificados a partir de 1º de abril de 2028. A medida estabelece um imposto calculado de acordo com a distância percorrida por carros elétricos e híbridos plug-in.

Chamado de eVED (Electric Vehicle Excise Duty), o tributo foi pensado para compensar parte da queda na arrecadação obtida atualmente com os impostos incidentes sobre combustíveis. Com o avanço dos veículos elétricos, o governo britânico prevê uma redução gradual dessas receitas.

Como será calculado o novo imposto?

A cobrança será vinculada à quilometragem percorrida pelo veículo. No momento da renovação do imposto automotivo, o proprietário deverá informar a leitura do hodômetro e apresentar uma estimativa de quanto pretende dirigir no período seguinte.

Com essas informações, a DVLA, órgão responsável pelo registro e licenciamento de veículos no Reino Unido, poderá calcular o valor inicial do eVED. Posteriormente, a distância informada será confrontada com a quilometragem efetivamente registrada no automóvel.

Nos veículos que passam pela inspeção obrigatória conhecida como MOT, a leitura realizada durante o procedimento servirá como referência para essa verificação. Já os carros que ainda não estão sujeitos à inspeção anual deverão ter a quilometragem informada pelo próprio motorista.

Qual será o valor para carros elétricos?

Para os automóveis totalmente elétricos, a tarifa inicial prevista será de 3 pence por milha, equivalente a aproximadamente 1,9 pence por quilômetro.

Os híbridos plug-in terão uma cobrança menor, de 1,5 pence por milha. Os veículos equipados com células de combustível movidas a hidrogênio também estarão sujeitos à mesma tarifa aplicada aos modelos elétricos.

Considerando um motorista que declare uma utilização de 5 mil milhas por ano com um carro elétrico, o imposto chegaria a £150, valor equivalente a cerca de R$ 1.054,11 pela cotação mencionada.

O governo permitirá que o pagamento seja realizado de forma mensal, semestral ou anual. Se o proprietário perceber que vai ultrapassar a quilometragem inicialmente estimada, poderá fazer um pagamento adicional antes do encerramento do período.

Será necessário instalar rastreador no carro?

Não. A proposta não prevê a obrigatoriedade de equipamentos para monitorar os deslocamentos dos veículos. O motorista também não precisará fornecer informações sobre os locais por onde passou ou os horários das viagens.

Existe, porém, a possibilidade de veículos conectados enviarem automaticamente os dados de quilometragem ao sistema. Essa alternativa deverá ser opcional, segundo a proposta.

Por que o Reino Unido decidiu criar a cobrança?

A mudança está relacionada à transformação do mercado automotivo britânico. Atualmente, quem utiliza veículos movidos a gasolina ou diesel paga impostos incorporados ao preço dos combustíveis. Dessa forma, quanto mais combustível é consumido, maior também tende a ser a arrecadação.

Os carros elétricos, por não utilizarem gasolina ou diesel, não geram a mesma receita por meio dessa tributação. O governo britânico pretende utilizar o eVED para compensar parte dessa perda à medida que a frota eletrificada aumenta.

A nova cobrança não substituirá completamente os impostos existentes. Os veículos elétricos no Reino Unido já passaram a pagar o VED desde abril de 2025, e o imposto baseado na quilometragem será acrescentado ao sistema.

A cobrança vale para carros no Brasil?

Não. O novo imposto foi criado pelo governo do Reino Unido e não estabelece nenhuma obrigação para proprietários de veículos elétricos ou híbridos no Brasil.

Por enquanto, a mudança interessa principalmente pelo modelo de tributação adotado. Em vez de considerar somente a propriedade do automóvel ou o tipo de combustível utilizado, o sistema britânico passa a levar em conta também quanto o veículo efetivamente circula.