O Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT) no Acre anunciou a resolução do problema da cratera que se abriu na entrada da ponte sobre o Rio Tarauacá, na BR-364, uma situação que representava um risco iminente de acidente na estrada federal, essencial para a conexão terrestre com o Vale do Juruá.

A questão da erosão na ponte é antiga e se agrava especialmente durante o período de chuvas. De acordo com o superintendente do DNIT no estado, Ricardo Araújo, a solução definitiva para o problema virá com o prolongamento da estrutura da ponte. As obras necessárias estão programadas para iniciar ainda neste mês.

“A erosão foi novamente contida com a colocação de pedras para garantir estabilidade. Ao longo deste mês de abril, iniciaremos a construção do acesso à entrada da ponte. Será dado início à escavação dos pilares para o prolongamento da ponte, incluindo a construção de uma entrada lateral”, afirmou Araújo.