A conclusão da pavimentação de um dos trechos mais críticos da BR-317, em Boca do Acre, no interior do Amazonas, deve exigir um investimento estimado em R$ 143,5 milhões. O recurso será utilizado para asfaltar cerca de 45,1 quilômetros que ainda permanecem sem pavimento na rodovia.

A obra é considerada estratégica para a população da região, principalmente para moradores que dependem diariamente da estrada para deslocamentos, transporte de mercadorias e acesso a serviços em Rio Branco, no Acre.

Durante o inverno amazônico, os trechos sem asfalto costumam apresentar sérios problemas de trafegabilidade, provocando atolamentos, atrasos, isolamento de comunidades e aumento nos custos do transporte.

Audiência pública vai discutir projeto

O projeto de pavimentação será debatido em uma audiência pública marcada para o dia 12 de maio, às 18h (horário de Manaus), no auditório da Câmara Municipal de Boca do Acre.

O encontro integra o processo de licenciamento ambiental conduzido pelo Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), com participação do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

A proposta prevê a pavimentação dos segmentos localizados entre os quilômetros 452 e 526 da BR-317.

Integração entre Amazonas e Acre

Com a conclusão da obra, a expectativa é garantir uma ligação terrestre mais segura, rápida e estável entre os estados do Amazonas e Acre, fortalecendo o abastecimento regional e reduzindo o tempo de viagem.

Além do impacto econômico, a pavimentação representa uma demanda histórica da população de Boca do Acre. Há décadas, moradores aguardam a conclusão definitiva do trecho, considerado fundamental para ampliar a integração regional e diminuir os transtornos enfrentados por quem utiliza a rodovia como principal via de acesso.